如何解决汽车V2X与多无线技术频谱管理的共存挑战!
judy-- 周二, 08/13/2024 - 15:02本篇将为您继续介绍如何应对在汽车蜂窝车对万物(C-V2X)领域面临的设计挑战。
本篇将为您继续介绍如何应对在汽车蜂窝车对万物(C-V2X)领域面临的设计挑战。
汽车正变得越来越自动化,未来的汽车不仅能检测道路上的障碍物和其他车辆,还能与它们进行通信,此时,就要用到”车辆对一切(V2X)”这一技术了
V2V通信是指车辆之间能够相互交换速度、位置和方向等数据。这种交换常常以无线方式实时进行。
用于远程信息处理和V2X应用的互联模块市场从2023年至2028年将以16%的 复合年增长率发展,到2028年可达61亿美元
车对万物 (V2X) 是一种车辆技术的总称。它允许车辆与周围的环境进行通信,包括自行车、摩托车和其它车辆。
本文讨论支持车辆连接的技术,以及高选择性滤波器解决方案如何应对 V2X 与 Wi-Fi 共存挑战,以实现车辆通信
3GPP 计划在 V2X 中使用 5G 技术以及汽车级别的射频前端模块(FEM),相比于当前专用短距离通信或其他 C-V2X 协议,该技术具有明显的优势
本文将为您介绍5G技术在V2X上的应用发展,以及Murata(村田制作所)所提供的V2X模块解决方案
株式会社村田制作所已经开发出了村田首款V2X通信模块“Type 1YL”和“Type 2AN”。